СТТ-2012: долгосрочные перспективы
07.06.2012
ЧМЗАП принял участие в 13-ой международной специализированной выставке «Строительная Техника и Технологии'2012». Мероприятие открыло свои двери для профессионалов строительства из России и множества других стран. «Строительная техника и технологии» является важнейшей и крупнейшей площадкой для презентации новинок, именно поэтому в этом году туда отправилась одна из самых значительных разработок конструкторского отдела ЧМЗАП: новый раздвижной семиосный полуприцеп ЧМЗАП 99905-010, разработанный по спецзаказу крупнейшего мостостроительного предприятия Краснодарского края для работы на олимпийских стройках Сочи. Презентация ЧМЗАП 99905-010 прошла с большим успехом и вызвала большой интерес гостей и участников выставки. Этот гигант способен перевозить длинномерные несущие грузы длиной до 30 метров и массой до 80 тонн. Полуприцеп имеет двойной телескоп (два звена раздвижки). При возможности удлинения шагом в один метр, максимальная длина каждого звена составляет 7500 мм. Общая длина платформы полуприцепа в раздвинутом состоянии - 26300 мм. Особое внимание конструкторский отдел ЧМЗАП уделил обеспечению маневренности этой модели. Рулевое управление позволяет легко войти в крутой поворот или сдать назад. Полуприцеп ЧМЗАП99905-010 имеет семь осей: первая ось – самоустанавливающаяся, вторая – неуправляемая, оси с третей по седьмую - с принудительным управлением. 
Принудительное управление осуществляется в автоматическом режиме при повороте автопоезда. При совершении сложных маневров управление полуприцепом может осуществлять оператор с выносного пульта, подключенного к полуприцепу. ЧМЗАП99905-010 оснащен пневматической подвеской производства BPW и рабочей электронной двухпроводной тормозной системой EBS-E фирмы WABCO. Рама имеет три звена и сварена с применением высокопрочных импортных сталей. Благодаря своим исключительным производственным возможностям, модель вызвала большой интерес как потенциальных, так и постоянных заказчиков нашего предприятия. После выставки ЧМЗАП 99905-010 отправился прямиком к заказчику, нести трудовую вахту на олимпийских стройках Сочи.
Принудительное управление осуществляется в автоматическом режиме при повороте автопоезда. При совершении сложных маневров управление полуприцепом может осуществлять оператор с выносного пульта, подключенного к полуприцепу. ЧМЗАП99905-010 оснащен пневматической подвеской производства BPW и рабочей электронной двухпроводной тормозной системой EBS-E фирмы WABCO. Рама имеет три звена и сварена с применением высокопрочных импортных сталей. Благодаря своим исключительным производственным возможностям, модель вызвала большой интерес как потенциальных, так и постоянных заказчиков нашего предприятия. После выставки ЧМЗАП 99905-010 отправился прямиком к заказчику, нести трудовую вахту на олимпийских стройках Сочи. 
