Мы - производители с 1943 года
Более 75 лет является ведущим предприятием России по производству прицепной техники. Производим технику грузоподъемностью до 2 000 тонн
Собственное производство подвесок
Изготавливаем надежные рессорно-балансирные и пневматические подвески. Для Российских дорог и Российских климатических условий.
Собственное производство осей
Оси ЧМЗАП устойчивы к песку, пыли и грязи; выдерживают нагрузки в сложных климатических условиях и отличаются повышенной прочностью.
Сроки производства - от 30 календарных дней
Производственная мощность позволяет выпускать до 2 000 единиц прицепной техники в год. Постоянно есть техника в наличии.
Возможна доработка техники под заказчика
Или создание новой модели под потребности заказчика. Это возможно благодаря узкой специализации на производстве прицепной автомобильной техники
Скидка 10% при покупке в лизинг
Получи скидку 10% от стоимости коммерческого и грузового транспорта при приобретении в лизинг. Федеральная программа Минпромторга РФ для производителей.
Эксклюзивный поставщик МО РФ
Так же поставляем прицепную технику в Газпром, Транснефть, Роснефть, Сургутнефтегаз, Лукойл, Алроса, МО РФ, ФСК ЕЭС, МЧС России и т.д.
В наличии запасные и расходные детали
Наиболее востребованные запчасти постоянно есть в наличии. Простота в обслуживании - можно менять расходные детали в любом сервисе.
Спасибо за вопрос
Мы уже отвечаем вам!
Нажимая эту кнопку, вы соглашаетесь с условиями обработки персональных данных
Для перевозки длинномерных грузок – леса, труб, железобетонных балок, опор освещения и т.д. в условиях как автомобильных дорог общего назначения, так и на бездорожье применяется специальный вид прицепной техники – балковозы.
Прицеп балковоз характеризуется особой низкорамной платформой, конструкция которой позволяет размещать, закреплять и перевозить длинномерные грузы, например, магистральные трубы газопровода, или строительный лес. Но нужно отметить, что именно на лесозаготовках, где необходимо перевозить лес в хлыстах, требуется особый прицеп – роспуск лесовозный, конструкция которого позволяет изменять длину в зависимости от длины груза. Также роспуск лесовозный оснащается механизмом самозатаскивания груза, что облегчает погрузочно-разгрузочные работы. Роль дышла роспуска может выполнять непосредственно сам груз, в зависимости от конкретной модели.
ПАО «Уралавтоприцеп» производит модульные прицепы и полуприцепы – балковозы:
- ЧМЗАП 999039 – полуприцеп – трал низкорамный раздвижной 4-осный с грузоподъёмностью 60 тонн, предназначенный для эксплуатации в условиях шоссе, городских и грунтовых дорог;
- ЧМЗАП 8993 – прицеп роспуск модульный 4-осный с грузоподъемностью 60 тонн, предназначенный для работы в условиях отсутствия нормальных дорог и на бездорожье.
ЧМЗАП разработано специальное конструкторское решение для обеспечения высокой грузоподъемности балковозов в сочетании с высокими показателями безопасности, как для транспортируемого груза, так и для персонала и дорожного движения. При эксплуатации балковозов обязательно необходимо соблюдать требования техники безопасности. Нужно отметить, что балковозы с грузом могут двигаться только в составе специальных автопоездов, выполняя все требования к движению негабаритного транспорта.
Высокое качество прицепной техники производства ПАО «Уралавтоприцеп» для транспортных нужд строительной отрасли, лесной промышленности и нефтегазового комплекса подтверждено отзывами потребителей и наших постоянных партнеров – компании из России и СНГ.
