ПАО «Уралавтоприцеп» представляет линейку специализированной прицепной техники для портов и стивидорных компаний
ПАО «Уралавтоприцеп» представляет линейку специализированной прицепной техники для портов и стивидорных компаний
ПАО «Уралавтоприцеп» разработало и освоило производство линейки моделей специализированной прицепной техники, предназначенной для работы в морских и речных портах. Наша техника оптимизирует логистические процессы и повышает эффективность работы терминалов.
Скелетал-трейлеры и ролл-трейлеры: особенности и применение
В зависимости от поставленных задач, прицепная техника, используемая в морских и речных портах, подразделяется на два вида:
1. Скелетал-трейлеры используются для перевозки морских контейнеров размерами от 20 до 45 футов общей массой до 80 тонн при разгрузке судов-контейнеровозов. Они эксплуатируются в условиях морского климата, повышенной влажности и повышенной нагрузкой на сцепное устройство до 30 тонн.
2. Ролл-трейлеры используются для перевозки генеральных грузов и морских контейнеров размерами от 20 до 45 футов общей массой до 125 тонн по территории терминалов порта. Они также адаптированы к работе в сложных погодных условиях.
Конструктивные особенности
Скелетал-трейлер: рама представляет собой конструкцию, состоящую из двух продольных балок и набора поперечных балок, на концах которых установлены боковые уловители. Уловители бывают двух типов – монолитные и откидные. Подвеска используется двух видов: балансирная, безрессорная, симметричная и усиленная рессорная.
Ролл-трейлер: рама состоит из двух или трёх продольных балок и набора поперечных балок. Рама покрывается металлическим настилом или комбинированным настилом из досок. Устанавливается подвеска -балансирная, безрессорная, симметричная. На ролл-трейлеры опционально устанавливаются сплошные цельнолитые шины и массивные бандажные шины.
Дополнительное оборудование
Скелетал-трейлеры и ролл-трейлеры могут быть оснащены дополнительным оборудованием, в том числе:
досмотровые лестницы; фонари дополнительного освещения;
знаки негабарита; полноразмерное запасное колесо;
контейнерные замки; карманы для технологической оснастки;
ложементы для перевозки специализированных грузов; дополнительные петли для увязки груза; специальные установки для перевозки рулонной стали и т. д.
Опыт эксплуатации
На сегодняшний день предприятие наработало опыт изготовления и поставок такой техники в различные порты страны. Наша техника успешно трудится на берегах Черного моря, Балтийского моря, морях Дальнего Востока и Северного морского пути и заслуженно получила положительную оценку эксплуатационных характеристик и качества. Техника бренда ЧМЗАП поставлена в порты Новороссийск, Туапсе, Санкт-Петербург, Певек, Находка, Владивосток и др.
Выбирая технику от ПАО «Уралавтоприцеп», вы можете быть уверены в её надёжности и эффективности.
Свяжитесь с нами, чтобы узнать больше о нашей продукции, уточнить технические характеристики и заказать технику, которая подойдёт для ваших нужд.
