Низкорамный полуприцеп-тяжеловоз ЧМЗАП 99064 по спецификации 042-02 ВУ3 ПП4 (100-02)
Можно оформить в лизинг Подробнее
Технические характеристики
Грузоподъемность | 39.5 т |
Длина платформы | 11.9 м |
Ширина платформы | 2.5 |
Масса снаряженного полуприцепа | 10.9 т |
Нагрузка на ССУ | 17.4 т |
Число осей | 3 шт. |
Максимальная скорость | 70 км/ч |
Шины | 235/75 R17,5 |
Нагрузка на дорогу через шины | 33 |
Число колес | 12+1 шт. |
Угол въезда | 13° |
Погрузочная высота | 0.9 м |
Давление в шинах | 8.5 кгс/см2 |
- инструментальный ящик;
- противооткатные упоры;
- опорное устройство BPW;
- полная масса полуприцепа…..50,3 кг;
- полная длина…..15,6 м;
- длина горизонтального участка платформы…..11,1 м;
- ширина платформы с уширителями…..3 м;
- высота до СУ…..1,3 м;
- шкворень…..2 (50,8) мм.
Сертификация прицепа:
Прицепы ЧМЗАП соответствуют требованиям технического регламента о безопасности колесных транспортных средств Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии. Прицепная техника завода сертифицирована Госстандартом РФ в соответствии с последними правилами ЕЭК ООН.
Гарантия:
Гарантийный срок на прицеп – 12 месяцев с момента продажи.
Купить новый полуприцеп ЧМЗАП 99064-042-02-ВУ3 ПП4 можно, связавшись с нашими менеджерами по телефону: 8-800-200-02-74. Звонок по России бесплатный.
Текст доставки
Текст гарантии
Эксплуатация
- шоссе
- город
- смешанный
Применение
- для перевозки техники
Оборудование
Вы смотрели
Низкорамный полуприцеп-тяжеловоз ЧМЗАП 99064 по спецификации 042-02 ВУ3 ПП4 (100-02)
Грузоподъемность | 39.5 т |
Длина платформы | 11.9 м |
Число осей | 3 шт. |
Похожее
Низкорамный полуприцеп-тяжеловоз ЧМЗАП 99064 по спецификации 042-02
Грузоподъемность | 39.2 т |
Длина платформы | 11.9 м |
Число осей | 3 шт. |
Низкорамный полуприцеп-тяжеловоз ЧМЗАП 93853 по спецификации 037 В
Грузоподъемность | 25 т |
Длина платформы | 10.5 м |
Число осей | 2 шт. |
Низкорамный полуприцеп-тяжеловоз ЧМЗАП 99064 по спецификации 042-02 БУТ PW
Грузоподъемность | 38.5 т |
Длина платформы | 12 м |
Число осей | 3 шт. |