Низкорамный полуприцеп-тяжеловоз ЧМЗАП 93853 по спецификации 030 МТУ
Можно оформить в лизинг Подробнее
Технические характеристики
Грузоподъемность | 24 т |
Длина платформы | 8.4 м |
Ширина платформы | 2.5 |
Масса снаряженного полуприцепа | 8.3 т |
Нагрузка на ССУ | 12.3 т |
Число осей | 2 шт. |
Максимальная скорость | 70 км/ч |
Шины | 235/75 R17,5 141J |
Нагрузка на дорогу через шины | 20 |
Число колес | 8+1 шт. |
Угол въезда | 13° |
Погрузочная высота | 0.8 м |
Давление в шинах | 8.5 кгс/см2 |
- боковая защита;
- инструментальный ящик;
- противооткатные упоры;
- опорное устройство JOST;
- полная масса полуприцепа…..32,3 кг;
- полная длина…..12,1 м;
- длина горизонтального участка платформы…..7,6 м;
- ширина платформы с уширителями…..3 м;
- высота до СУ…..1,3 м;
- шкворень…..2 (50,8) мм;
- дорожный просвет (под нагрузкой)…..250 мм.
Сертификация прицепа:
Прицепы ЧМЗАП соответствуют требованиям технического регламента о безопасности колесных транспортных средств Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии. Прицепная техника завода сертифицирована Госстандартом РФ в соответствии с последними правилами ЕЭК ООН.
Гарантия:
Гарантийный срок на прицеп – 12 месяцев с момента продажи.
Купить новый полуприцеп ЧМЗАП 93853-030 МТУ можно, связавшись с нашими менеджерами по телефону: 8-800-200-02-74. Звонок по России бесплатный.
Текст доставки
Текст гарантии
Эксплуатация
- шоссе
- город
- смешанный
Применение
- для перевозки техники
Оборудование
Вы смотрели
Низкорамный полуприцеп-тяжеловоз ЧМЗАП 93853 по спецификации 030 МТУ
Грузоподъемность | 24 т |
Длина платформы | 8.4 м |
Число осей | 2 шт. |
Похожее
Прицеп-платформа ЧМЗАП 8358 по спецификации 010-04 П3
Грузоподъемность | 14 т |
Длина платформы | 7 м |
Число осей | 2 шт. |
Низкорамный полуприцеп-тяжеловоз ЧМЗАП 99064 по спецификации 046 G45
Грузоподъемность | 45 т |
Длина платформы | 11.8 м |
Число осей | 3 шт. |
Низкорамный полуприцеп-тяжеловоз ЧМЗАП 99064 по спецификации 42-02 УТ PW
Грузоподъемность | 39 т |
Длина платформы | 12 м |
Число осей | 3 шт. |