Полуприцепы с передним заездом
Полуприцепы с передним заездом
Полуприцеп ЧМЗАП 93371 по спецификации 020
Грузоподъемность | 50 т |
Длина платформы | 11.2 м |
Число осей | 3 шт. |
Полуприцеп ЧМЗАП 99903 055 Р1
Грузоподъемность | 60 т |
Длина платформы | 11.3 м |
Число осей | 4 шт. |
В наличии запасные и расходные детали
Наиболее востребованные запчасти постоянно есть в наличии. Простота в обслуживании - можно менять расходные детали в любом сервисе.
Собственное производство осей
Оси ЧМЗАП устойчивы к песку, пыли и грязи; выдерживают нагрузки в сложных климатических условиях и отличаются повышенной прочностью.
Собственное производство подвесок
Изготавливаем надежные рессорно-балансирные и пневматические подвески. Для Российских дорог и Российских климатических условий.
Мы - производители с 1943 года
Более 75 лет является ведущим предприятием России по производству прицепной техники. Производим технику грузоподъемностью до 2 000 тонн
Полуприцеп с передним заездом - это разновидность несамоходной техники, ориентированная на транспортировку специальных дорожных, строительных и прочих машин, в которых центр тяжести расположен выше стандартного уровня. Помимо этого платформы применяют для перевозки транспорта с низким дорожным просветом. Для удобства погрузки техники полуприцепы оснащаются дополнительными аппарелями или трапом приставного типа.
Аналогичным образом применяется прицеп с передним заездом, выпускаемый ЧМЗАП, для транспортировки техники и длинномерных грузов различного назначения. С его помощью можно обеспечить:
- высокий уровень безопасности при въезде тяжелых машин на платформу;
- минимальный уровень высоты погрузочного участка;
- высокую скорость фиксации и установки на грузовые тягачи;
- возможность варьировать высоту подъема платформы за счет пневматической подвески;
- безопасность при транспортировке за счет встроенной АБС системы;
- универсальность перевозки грузов
- от техники до негабаритных длинномерных объектов различного назначения;
- возможность передвижения как по городским магистралям, так и по шоссе.
Все эти преимущества позволяют сделать модели прицепной техники с передним заездом оптимальным решением для предприятий, организаций и частных перевозчиков.
Особенности конструкции и применение полуприцепов и прицепов с передним заездом
Модели с передним заездом отличаются от всех прочих прицепов и полуприцепов способом погрузки техники на платформу. Передняя часть или, как ее еще именуют - "гусак", имеет особую изогнутую форму и отличается повышенной подвижностью. Фактически, именно этот элемент обеспечивает, располагаясь передним краем на платформе тягача, значительное уменьшение угла между поверхностью грунта и погрузочного модуля. При этом уменьшается и нагрузка, передающаяся на подвеску в ходе погрузки техники. А сами загружаемые машины оказываются защищены от опрокидывания и могут передвигаться по платформе своим ходом.
Приобретая у нас прицепы и полуприцепы ЧМЗАП, оснащенные "гусаком" для упрощения процесса погрузки, вы также можете укомплектовать их дополнительным оборудованием - кониками, упорами для фиксации техники во время транспортировки, отбойными брусьями, лебедками, замками и планками противоскольжения на максимально выгодных условиях. К продаже мы предлагаем трехосные модели, способные в зависимости от спецификации демонстрировать различные показатели грузоподъемности. Вам остается лишь выбрать оптимальный по цене и комплектации вариант и отдать ему предпочтение, связавшись со специалистами отдела продаж для обсуждения условий поставки.