Для того чтобы безопасно и быстро транспортировать бревна и сортамент из лесозаготовительных пунктов или перевалочных участков к конечному потребителю, можно использовать стандартные бортовые полуприцепы. Но такая спецтехника имеет ряд ограничений, связанных как с длиной леса, так и с перевозимым объемом. Оптимальным вариантом в такой ситуации является использование специальных тралов для перевозки бревен (лесовозы), позволяющим перевозить до 50 тонн леса длиной 12-12,5 метров.

Сфера применения тралов для перевозки бревен

Полуприцепы для перевозки бревен находят широкое применение для транспортировки длинномерного леса и других типов сортамента. Часто такие полуприцепы называют сортиментовазами.

Тралы для перевозки бревен используются для того, чтобы:

Перевозить лес с участков лесозаготовки к местам складирования;
Доставлять распиленные доски или бревна от столярных мастерских, где они проходят первичную обработку, к местам строительства;
Транспортировать сортамент различного типа;
Перевозить хлысты (так называют неочищенный лес) к местам обработки или переработки.

Конструктивные особенности полуприцепов для перевозки бревен

Тралы для перевозки бревен представляют собой платформу длиной 6-13 метров, по периметру которой расположены вертикальные коники, не позволяющие лесу-кругляку скатываться. Фиксация груза производится при помощи специальных ремней, натяжение которых производится лебедочным механизмом.

В зависимости от модификации полуприцепы для перевозки бревен могут иметь 2-4 оси, благодаря чему нагрузка на трал и тягач распределяется равномерно. Для упрощения разгрузки трал оснащается поворотными или откидными кониками. Передний борт полуприцепов для транспортировки бревен выполняется усиленным для того, чтобы в случае экстренного торможения лес не сдвигался в сторону тягача.⁠