Полуприцепы и прицепы для перевозки станков
Полуприцепы и прицепы для перевозки станков
Низкорамный полуприцеп-тяжеловоз ЧМЗАП 93262 по спецификации 010 КП1
| Грузоподъемность | 11 т |
| Длина платформы | 8.8 м |
| Число осей | 1 шт. |
Прицеп-платформа специальный ЧМЗАП 8358 по спецификации 013 ПГП
| Грузоподъемность | 13 т |
| Длина платформы | 8 м |
| Число осей | 2 шт. |
Низкорамный полуприцеп-тяжеловоз ЧМЗАП 938530 по спецификации 040
| Грузоподъемность | 20.5 т |
| Длина платформы | 10.6 м |
| Число осей | 2 шт. |
Низкорамный полуприцеп-тяжеловоз ЧМЗАП 938530 по спецификации 037 УП2
| Грузоподъемность | 20.5 т |
| Длина платформы | 12.2 м |
| Число осей | 2 шт. |
Прицеп ЧМЗАП 83981 по спецификации 051
| Грузоподъемность | 24 т |
| Длина платформы | 9 м |
| Число осей | 3 шт. |
Прицеп ЧМЗАП 83991 по спецификации 051
| Грузоподъемность | 21 т |
| Длина платформы | 9.2 м |
| Число осей | 4 шт. |
Низкорамный полуприцеп-тяжеловоз ЧМЗАП 93853 по спецификации 030 МТУ
| Грузоподъемность | 24 т |
| Длина платформы | 8.4 м |
| Число осей | 2 шт. |
Низкорамный полуприцеп-тяжеловоз ЧМЗАП 938530 по спецификации 037 УК
| Грузоподъемность | 24 т |
| Длина платформы | 11 м |
| Число осей | 2 шт. |
Низкорамный полуприцеп-тяжеловоз ЧМЗАП 938530 по спецификации 037 УУБ2
| Грузоподъемность | 24 т |
| Длина платформы | 12.2 м |
| Число осей | 2 шт. |
Низкорамный полуприцеп-тяжеловоз ЧМЗАП 938530 по спецификации 037 УК2
| Грузоподъемность | 24 т |
| Длина платформы | 9.3 м |
| Число осей | 2 шт. |
Низкорамный полуприцеп-тяжеловоз ЧМЗАП 938530 по спецификации 037 УКГ4
| Грузоподъемность | 24 т |
| Длина платформы | 9.3 м |
| Число осей | 2 шт. |
Прицеп ЧМЗАП 83981 по спецификации 051 У1
| Грузоподъемность | 24 т |
| Длина платформы | 9 м |
| Число осей | 3 шт. |
Прицеп ЧМЗАП 83981 по спецификации 051 У2Б
| Грузоподъемность | 24 т |
| Длина платформы | 6.9 м |
| Число осей | 3 шт. |
Полуприцеп-тяжеловоз ЧМЗАП 99064 по спецификации 031 П37
| Грузоподъемность | 30 т |
| Длина платформы | 13.5 м |
| Число осей | 3 шт. |
Низкорамный полуприцеп-тяжеловоз ЧМЗАП 93853 по спецификации 037 НРК
| Грузоподъемность | 25 т |
| Длина платформы | 10 м |
| Число осей | 2 шт. |
Низкорамный полуприцеп-тяжеловоз ЧМЗАП 93853 по спецификации 037 НР
| Грузоподъемность | 25 т |
| Длина платформы | 13 м |
| Число осей | 2 шт. |
Низкорамный полуприцеп-тяжеловоз ЧМЗАП 93853 по спецификации 037 В
| Грузоподъемность | 25 т |
| Длина платформы | 10.5 м |
| Число осей | 2 шт. |
Полуприцеп бортовой ЧМЗАП 99065 по спецификации 031 М
| Грузоподъемность | 34 т |
| Длина платформы | 11.9 м |
| Число осей | 3 шт. |
Низкорамный полуприцеп-тяжеловоз ЧМЗАП 938530 по спецификации 033
| Грузоподъемность | 26.2 т |
| Длина платформы | 7.6 м |
| Число осей | 2 шт. |
Низкорамный полуприцеп-тяжеловоз ЧМЗАП 938530 по спецификации 037 УКВУ
| Грузоподъемность | 27.5 т |
| Длина платформы | 10.8 м |
| Число осей | 2 шт. |
Низкорамный полуприцеп-тяжеловоз ЧМЗАП 93853 по спецификации 037 УКВ4 ПП4
| Грузоподъемность | 27.5 т |
| Длина платформы | 11.4 м |
| Число осей | 2 шт. |
Низкорамный полуприцеп-тяжеловоз ЧМЗАП 9906.4 по спецификации 042 HP ПП4
| Грузоподъемность | 35 т |
| Длина платформы | 11.7 м |
| Число осей | 3 шт. |
Низкорамный полуприцеп-тяжеловоз ЧМЗАП 99064 по спецификации 052 ГТ ПП4
| Грузоподъемность | 36 т |
| Длина платформы | 11 м |
| Число осей | 3 шт. |
Полуприцеп бортовой ЧМЗАП 93853 по спецификации 036 М
| Грузоподъемность | 28 т |
| Длина платформы | 12.3 м |
| Число осей | 2 шт. |
Транспортировка негабаритных и тяжелых грузов, к которым относится производственное оборудование, требует особого подхода. В этой ситуации оптимальным решением видится использование такой техники как полуприцепы для перевозки станков.
Преимущества использования полуприцепов для перевозки станков
Существует достаточно много конструктивных разновидностей. Однако все они обладают рядом несомненных достоинств, которые выгодно выделяют прицепы для перевозки станков в сравнении с другими техническими решениями при транспортировке. Среди них имеет смысл назвать следующие:
- высокая грузоподъемность при достаточно большом количестве осей, что позволяет вписываться в допустимые ограничения при движении по дорогам общего пользования;
- длина, характеризующая полуприцепы для перевозки станков, обеспечивает транспортировку до десятка крупных изделий, что, в конечном счете, существенно снижает транспортные расходы;
- если использовать профильные тралы для перевозки станков, то можно рассчитывать на высокие показатели безопасности (во многом этому способствует низкая посадка, которой характеризуются все прицепы для перевозки станков);
- сами конструкции имеют небольшой вес, в результате тралы для перевозки станков спокойно транспортируют груз, не испытывая лишних нагрузок;
- продуманная система креплений, адаптированная именно под промышленное оборудование различной высоты.
Как выбирать тралы для перевозки станков
В качестве тягача подойдут любые машины, способные перемещать запланированный груз, а вот к подбору прицепов для транспортировки станков необходимо подойти предельно внимательно и ответственно.
Необходимо понимать, что в полной мере универсальных конструкций не бывает, поэтому изначально необходимо определить приоритетные грузы, которые придется перевозить, как по массе, так и геометрическим размерам, а также количеству.
Если возникают сомнения или отсутствует опыт в данном вопросе, лучше всего полуприцепы для перевозки станков выбирать вместе с опытным, квалифицированным специалистом.
